昨日、日曜日シンガポールＧＰでした
去年に続き2回目だったけど
やっぱナイトレースはスゲェなぁ～
夜光る道路キレイだねぇ～
たしか野球場の何倍の明るさで
照明代何十億とかだったはず
でもレースの方は・・・
結構退屈ｗ
一度隊列が出来ちゃうとセーフティーカー
入らない限りそのまま
もっとオーバーテイク場所あれば良いね
まぁ市街地コースなんてそんなもんか
■ルノーの話
前にも書いたけど去年のシンガポールＧＰのピケのクラッシュ
やっぱり八百長だった！
しかしペナルティー軽すぎる
トップ2人辞任＋調査費1億ちょっと
1億って言ってもルノーからすれば昼飯代程度でしょ
ポイントも順位もそのまま
マクラーレンの時は罰金100億＋
コンストポイント全剥奪だったのにね
せめてシンガポールのアロンソのポイント剥奪とかでもよかったと思う
もしトヨタとかトロロッソが同じことやってたら永久追放だったんじゃ･･･
まぁでもルノーがＦ１からいなくなったら寂しいしね、、、いいけど
しかしマクラーレンはＦＩＡから嫌われてるね
■移籍の話
かねてから噂のアロンソは正式にフェラーリ入りの様だ
→ルノーの空きシートにBMW撤退でクビサ
→フェラーリから追い出させたライコネンはマクラーレン出戻り
マクラーレン→コバライネンはどこに？
まぁ来年は４チーム、３チームは確実に増えるから
最大８人は多く乗れる
こんなん近年にはないね！
沢山いた方が絶対おもしろい！
あとジャック・ヴィルヌーブが来年加入チームの一つ
ＵＳＦ１に乗るみたいだぞ！
ヴィルヌーブ、かなり好きなドライバーなので
マジうれしい！
でもＵＳＦ１は来年までにチームの準備が出来ない説も・・・
どうなるかね
近年、やたらと若いドライバーばっかが当たり前になってたけど
ここに来てベテランが注目されてるね
やっぱテスト禁止になってベテランの熟練さが求められる様になった
だからベテランと若手がいるチームが良いね
ベテランが若手も指導できるといい
もし俺がＦ１チームのオーナーだったらｗ
ヴィルヌーブと佐藤琢磨かな
両方ベテランだけどｗ
もし値段的に許せば・・・
もしのもしの話ね
（そんなに金が無いチームの設定なので）ｗ
クビサ、ロズベルグあたり欲しいね
ロズベルグ取れるなヴィルヌーブあきらめても良い位ｗ
じゃ、1stロズベルグ 2nd琢磨　リザーブ兼テストドライバー　ジャックにすっか
おっと、妄想が酷くなって来たなｗ
次回はマシンとスポンサーの話の妄想ｗ